冷卻塔泵和冷卻塔電機的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉中心應嚴格的同心，聯(lián)軸器在安裝時(shí)必須精確地找正、對中，否則將會(huì )在聯(lián)軸器上引起很大的應力，并將嚴重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚至引起整臺機器和基礎的振動(dòng)或損壞等。因此，泵和電機聯(lián)軸器的找正是安裝和檢修過(guò)程中很重要的工作環(huán)節之一。

　　彈性聯(lián)軸器調整找正時(shí)的注意事項：

　　1、若在地腳螺栓緊固之前檢測聯(lián)軸器的同心度，則調整好后，不急于拆掉測量工具。因為在緊固地腳螺栓的過(guò)程中，由于緊固方法不當，或者地腳螺栓附近的墊鐵沒(méi)有支撐實(shí)在等原因，會(huì )造成緊固后安裝精度發(fā)生變化。一般緊固后再檢測一遍，或者邊緊固，邊檢測，以保持兩軸的同心度。

　　2、在現場(chǎng)安裝時(shí)，受條件限制，用于調整水平的墊鐵大多是不同厚度的鐵板。在使用時(shí)，要把鐵板邊緣的毛刺、焊渣等雜物清理干凈，以防各部件在調整好后，由于振動(dòng)等原因，造成雜物破碎，墊鐵支承不牢，部件下沉或位置改變，使彈性聯(lián)軸器的同心度發(fā)生變化，造成設備安裝精度達不到要求。一般在調整符合要求后，把墊鐵焊成一體。

　　3、在安裝時(shí)，先安裝滾筒部件，然后以滾筒主軸為基準軸，測量減速器輸出軸與滾筒主軸的同心度。在減速器部件調整符合要求后，以減速器輸入軸為基準軸，測量電機軸的同心度。不過(guò)對于，因為減速器輸入軸上安裝的是制動(dòng)輪聯(lián)軸器，電機與制動(dòng)器都安裝在電機底座上。在調整電機軸之前，要先以制動(dòng)輪的表面為基準，把制動(dòng)器上的閘瓦調整好后，再調整電機軸與減速器輸入軸的同心度。

　　當轉矩可以克服運輸負荷時(shí)，渦輪開(kāi)始轉動(dòng)，通過(guò)減速器帶動(dòng)輸送機運行。彈性聯(lián)軸器在額定轉矩下的滑差為3%~5%。即彈性聯(lián)軸器的效率為97%~95%。當輸送機過(guò)載時(shí)，渦輪上負荷增加，渦輪轉速降低，環(huán)流增強，在渦輪和泵輪內緣環(huán)形間隙處造成負壓，使后輔助室壓力降低。所以，油液就由泵輪上的小孔倒流然后輔助室內，減小了低速時(shí)的傳遞轉矩，完成過(guò)載保護的目的。

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