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制冷系統高低壓不正常原因和解決辦法有哪些?制冷系統蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數。是進(jìn)行操作與調整的重要依據,根據實(shí)際條件和系統變化,不斷調整和控制運行參數,使其在經(jīng)濟合理的參數下運行,可保證機器設備和貯藏產(chǎn)品的安全,充分發(fā)揮設備效率,并節約水、電、油等。
原因:蒸發(fā)器(冷風(fēng)機)過(guò)小
設計時(shí)有問(wèn)題,或實(shí)際貯藏品種與設計計劃貯藏品種不同,熱負荷增加,比如,擬貯藏蘋(píng)果的冷庫,用于貯藏蒜薹,由于一個(gè)產(chǎn)區的蒜薹采收期只有幾天時(shí)間,無(wú)法做到同蘋(píng)果那樣每天的進(jìn)貨量按庫容量的5%-15%,而是3~5天就要入滿(mǎn),因此,如要及時(shí)把溫度降到適宜貯藏溫度只能靠降低蒸發(fā)溫度來(lái)實(shí)現。
解決辦法:應增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。
原因:壓縮機冷量過(guò)大
庫房負荷減小后,未及時(shí)減少壓縮機的能量。冷庫的壓縮機是根據制冷系統負荷匹配的,而果蔬冷庫的負荷是發(fā)生在貨物入庫階段,其它大多數時(shí)間,壓縮機的負荷不足50%。當入庫結束溫度降至適宜貯藏溫度以后,系統負荷大大減少,如仍開(kāi)啟較大的機器,這樣便形成了大馬拉小車(chē),溫差增大,耗電量增大。
解決辦法:應根據庫房負荷的變化減少壓縮機開(kāi)啟臺數或用能量調節裝置減少工作缸數。
原因:蒸發(fā)器未及時(shí)除霜
解決辦法:蒸發(fā)器盤(pán)管結霜使其傳熱系數變小,熱阻增加,降低傳熱效果,制冷劑蒸發(fā)量減少,在壓縮機能量不變的情況下,會(huì )導致系統的蒸發(fā)壓力降低,相對應的蒸發(fā)溫度降低,所以要及時(shí)除霜。
解決辦法:及時(shí)除霜
原因:蒸發(fā)器中有潤滑油
蒸發(fā)器中的潤滑油會(huì )在蒸發(fā)盤(pán)管的管壁上形成一層油膜,同樣會(huì )使傳熱系數變小,熱阻增加,降低傳熱效果,制冷劑蒸發(fā)量減少,導致系統的蒸發(fā)壓力降低,相對應的蒸發(fā)溫度降低,所以應及時(shí)對系統放油,并利用熱氨沖霜帶出蒸發(fā)器里的潤滑油。
原因:膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小
膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小,系統供液量少,在壓縮機能量不變的情況下,蒸發(fā)壓力降低,導致蒸發(fā)溫度降低。
解決辦法:應增加膨脹閥開(kāi)啟度。
1、冷凝壓力升高,將會(huì )導致壓縮功能增加,制冷量減少,制冷系數下降,能耗增加。據估算,在其他條件不變的情況下,冷凝壓力所對應的冷凝溫度每升高1℃,耗電量將增加3%左右。一般認為較經(jīng)濟合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3~5℃。
引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法:
(1)冷凝器選的過(guò)小。更換或增加冷凝器。
(2)冷凝器投入運行臺數少。增加運行臺數。
(3)冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數,加大水流量。
(4)冷卻水溫度過(guò)高。補充低溫水(自來(lái)水或井水);利用沖霜水;保證冷卻塔的冷卻效果,冷卻塔是在室外安裝,由于風(fēng)機的作用,會(huì )有大量的灰塵、樹(shù)葉、昆蟲(chóng)等進(jìn)入塔內,時(shí)間長(cháng)了會(huì )造成冷卻塔填料、管道等的堵塞,另外使用時(shí)間久了,布水器噴孔也會(huì )被雜物或水垢堵塞,影響冷卻效果,因而需對冷卻塔定期清洗,保持清潔。當水溫接近空氣濕球溫度時(shí)應關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機減少電耗。
(5)冷凝器換熱面積減少。充足的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保障。特別是采用壓縮冷凝機組的制冷系統,因為這種機組的冷凝器兼有貯液器的功能,當冷凝器內液位過(guò)高時(shí),嚴重影響冷凝器的冷凝效果,冷凝溫度和壓力升高,制冷壓縮機耗電量增加,因此,操作時(shí)應注意液位變化,及時(shí)排放冷凝器中的冷凝液體,加注制冷劑時(shí),嚴格控制加入量,確保冷凝器充足的換熱面積。
(6)冷凝器布水不均勻。當布水不均勻時(shí),部分管子內水流量,部分管子內的水流量小,將使傳熱效率降低,冷凝溫度升高。良好的水流分布,應是水流沿管壁旋轉流下,若水流從管子中間流下,則大部分水流起不到冷凝效果。因此當布水器布水不均勻時(shí),應更換布水器。
(7)冷凝器管道上有水垢。冷凝器管道上的水垢導致熱阻增大,傳熱系數降低,熱交換效果下降,使冷凝溫度上升。改善水質(zhì),及時(shí)除垢。
(8)冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣使系統中分壓力增加,總壓力升高,空氣還會(huì )在冷凝器表面形成氣體層,產(chǎn)生附加熱阻,使傳熱效率降低,導致冷凝壓力和冷凝溫度升高。應及時(shí)放空氣。
2、排氣溫度過(guò)高,會(huì )使壓縮機的潤滑情況惡化,增加摩擦力,能耗增加;同時(shí),排氣溫度過(guò)高還會(huì )使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強,導致壓縮機效率下降。引起排氣溫度過(guò)高的原因及解決辦法:
(1)壓縮機汽缸冷卻不良。增加冷卻水,改善冷卻條件。
(2)壓縮機吸氣過(guò)熱度太大,改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。
(3)吸氣壓力過(guò)低。解決辦法同“防止蒸發(fā)溫度過(guò)低”。
(4)冷凝壓力過(guò)高。解決辦法同“防止冷凝壓力過(guò)高”。
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